Fusca 4 portas brasileiro
Este fusca adaptado no Brasil pertenceu a um mecânico autorizado VW, no inicio dos anos 60. Foi construído a partir de um sedan acidentado, que recebeu inúmeras alterações para receber esta configuração.Seguindo exemplo dos automóveis de luxo da época, foi instalado um banco inteiriço na dianteira, a alavanca do cambio migrou para a coluna de direção e o freio de mão foi instalado abaixo do painel.O motor havia recebido diversas peças cromadas, alem de componentes de Porsche, para garantir maior desempenho.
fonte da matéria: http://vwboxerart.blogspot.com.br
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